Описание
Труба передняя ОПМ-3,5 МТЗ
Труба передняя ОПМ-3,5 МТЗ-80/82
17 860 ₽
Труба передняя ОПМ-3,5 МТЗ
Габариты трубы: максимальный-1630 мм, по центру сопел -1500 мм
Консультация: +7 (926) 079-78-45
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Запчасти
-
Нож для ковша ПКУ-0,8 КУН L-2000х150х12
5 500 ₽
-
Шланг РВД 24х1500/90
590 ₽
-
Вал-шестерня Z-12 L-245 мм Редуктора щетки
4 460 ₽
-
Кран 3-х ходовой гидравлический S24х24х24 М20х1,5
1 390 ₽
-
Кран 2-х ходовой гидравлический S24x24 М20x1,5
994 ₽
-
Колесо опорное ЩО-2.05.00.000 Монолит усиленное шина 5.00-10
26 900 ₽
-
Опора (кронштейн) гидроцилиндра отвала УМДУ80/82
3 860 ₽
-
Диск колеса 5.00-10 усиленный 3 мм две половинки
2 640 ₽
Высокий спрос
-
Колесо УМДУ 02.06.000 Беларусь
21 600 ₽
-
Стойка К-02.100 (опорного колеса Сальск)
1 980 ₽
-
Хомуты усиленные для шлангов ОМП
150 ₽
-
Шестерня НО.86.01.01.113 Z-25 ф35 мм
4 480 ₽
-
Масло ТАД-17 для трансмиссии трактора МТЗ всесезонное 10 литров
1 850 ₽
-
Диск щеточный 78х350
95 ₽
-
Камера ОПМ 3,5
1 420 ₽
-
Задняя навеска МТЗ80/82 в сборе
Цена по запросу
Компания «ТехДорМаш»
«ТехДорМаш» производит и поставляет во все регионы России полный ассортимент дорожных щеток и предлагает целый ряд сопутствующих материалов, необходимых при производстве и эксплуатации щеточной продукции. Щетки дорожные производства компании «ТехДорМаш» предназначены для применения на всех видах дорожных, аэродромно-уборочных и коммунальных машин отечественного и импортного производства.
У нас можно купить:
Вся предлагаемая щеточная продукция сертифицирована и обеспечивает надежную работу техники в любых самых сложных метеорологических условиях. Высокое качество наших дорожных щеток, в том числе, гарантирует длительные сроки эксплуатации и эффективность уборочных мероприятий при соблюдении технологии уборки, которая должна учитывать грамотный выбор типа щеток и материала их ворса в зависимости от времени года и реальных дорожных условий.