Описание
Колесо ОПМ-3,5 в сборе
Колесо ОПМ-3,5 оригинал Шина 11.5\80-15.3 в сборе с диском 6 шпилек
22 400 ₽
Колесо ОПМ-3,5 в сборе
Консультация: +7 (926) 079-78-45
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Запчасти
-
Нож для ковша ПКУ-0,8 КУН L-2000х150х12
5 500 ₽
-
Шланг РВД 24х1500/90
590 ₽
-
Вал-шестерня Z-12 L-245 мм Редуктора щетки
4 460 ₽
-
Кран 3-х ходовой гидравлический S24х24х24 М20х1,5
1 390 ₽
-
Кран 2-х ходовой гидравлический S24x24 М20x1,5
994 ₽
-
Колесо опорное ЩО-2.05.00.000 Монолит усиленное шина 5.00-10
26 900 ₽
-
Опора (кронштейн) гидроцилиндра отвала УМДУ80/82
3 860 ₽
-
Диск колеса 5.00-10 усиленный 3 мм две половинки
2 640 ₽
Высокий спрос
-
Шина 5.00-10 с камерой опорного колеса щетки
3 500 ₽
-
Вал МКЩ 1,5.03.020 оригинал
3 340 ₽
-
Шкив ОПМ большой 2-х ручьевой
13 500 ₽
-
Редуктор НО-86 ФСИТ 01.01.000 в сборе
Цена по запросу
-
Набор инструментов "Тракторист"
Цена по запросу
-
Щетки 254х800
412 ₽
-
Корзина сцепления МТЗ 80-1601090 БЗТДиА усиленная
9 200 ₽
-
Тяга 70-4605055/50 задней навески МТЗ левая/правая длинная
3 980 ₽
Компания «ТехДорМаш»
«ТехДорМаш» производит и поставляет во все регионы России полный ассортимент дорожных щеток и предлагает целый ряд сопутствующих материалов, необходимых при производстве и эксплуатации щеточной продукции. Щетки дорожные производства компании «ТехДорМаш» предназначены для применения на всех видах дорожных, аэродромно-уборочных и коммунальных машин отечественного и импортного производства.
У нас можно купить:
Вся предлагаемая щеточная продукция сертифицирована и обеспечивает надежную работу техники в любых самых сложных метеорологических условиях. Высокое качество наших дорожных щеток, в том числе, гарантирует длительные сроки эксплуатации и эффективность уборочных мероприятий при соблюдении технологии уборки, которая должна учитывать грамотный выбор типа щеток и материала их ворса в зависимости от времени года и реальных дорожных условий.